København kan allerede i første halvår af 2027 få sine første førerløse robottaxaer på gaden, og efterfølgende skal konceptet bredes ud til Aarhus og andre større danske byer. Den markante ændring af den kollektive trafik rykker tættere på, efter et selskab har lagt en stor forhåndsbestilling på de avancerede køretøjer. Forberedelserne er i gang, og teknologien står over for sit helt store gennembrud i den danske hovedstad.

2.000 førerløse biler på vej

Selskabet bag initiativet har forhåndsbestilt 2.000 førerløse biler, som skal danne grundlaget for den nye flåde af robottaxaer. Det store antal indkøbte køretøjer viser en klar tro på, at den førerløse teknologi er klar til at håndtere den komplekse trafik i de tættest befolkede danske områder. De første test og udrulninger er planlagt til København, hvorefter turen kommer til Aarhus og landets øvrige store byer.

Stor betydning for branchen

Introduktionen af taxaer uden chauffør vil ændre transportbranchen markant. Teknologien rummer et enormt potentiale for at optimere trafikflowet, reducere antallet af ulykker og tilbyde billigere transportløsninger til borgerne. Selvom der stadig udestår myndighedsgodkendelser og tekniske tilpasninger til de danske vejforhold, peger udviklingen i retning af, at de første passagerer kan stige ind på bagsædet af en førerløs bil om få år.

Udviklingen stopper ikke i hovedstaden, da planen om at udvide til Aarhus og andre store byer skal sikre en bred geografisk dækning af den nye transportform i Danmark.