A.P. Møller-Mærsk har i dyb hemmelighed brugt de seneste tre år på at udvikle sin helt egen softwareplatform. Den massive digitale satsning skal optimere de globale logistikkæder og mindske afhængigheden af eksterne tech-giganter. Strategien markerer et markant skifte for Danmarks største erhvervskoncern, som nu i langt højere grad satser på kunstig intelligens og egne it-udviklere.

Egne teknologiske løsninger

Tidligere har den danske shippinggigant i vid udstrækning købt standardiserede it-systemer udefra. Nu har koncernen i stedet opbygget en intern softwarepakke fra bunden. Det nye system skal styre alt fra ruteplanlægning for de store containerskibe til lagerstyring og den efterfølgende distribution på landjorden. Den skræddersyede teknologi gør det muligt at reagere hurtigt på uforudsete hændelser som vejrforhold eller flaskehalse i havnene.

Kunstig intelligens som motor

Udviklingen inden for kunstig intelligens gennem de seneste 10 år har ændret spillereglerne i den globale transportsektor. Mærsk integrerer nu denne teknologi direkte i det nye softwaresystem. Det betyder, at computere kan analysere enorme mængder data i realtid for at forudsige forsinkelser og automatisk foreslå alternative ruter. Det sparer både tid og store mængder brændstof på havene.

En ny type arbejdspladser

Satsningen har ændret Mærsks medarbejdersammensætning markant. Koncernen har ansat tusindvis af softwareingeniører og dataeksperter verden over, herunder en stor del i Danmark. Den traditionelle transportvirksomhed fungerer i dag også som en stor softwarevirksomhed, hvilket skaber en helt ny type højteknologiske arbejdspladser i den danske tech-sektor. Forretningen står nu stærkere i konkurrencen med globale rivaler, der stadig bruger ældre standardsystemer.

Den nye softwareplatform giver Mærsk fuld kontrol over egne data og sikrer et teknologisk forspring i en branche under hastig forandring.